Murelik lugeja kirjutas Geeniusele, et Tallinki laevad sõidavad graafikust teinekord isegi 20 minutit varem välja tuues põhjuseks kütuse säästmise. Lähemalt uurides selgus, et see ongi Tallinkil teada-tuntud praktika ning tihemini reisijad on sellega juba hästi harjunud. Mida ütleb selle peale aga Tarbijakaitse ja tehnilise järelvalve amet (TTJA) ja kuidas kommenteerib seda Tallink?
TTJA ettevõtluse osakonna jurist-valdkonnajuht Merli Siitan kommenteeris, et laev peaks ikka järgima sõidugrafikut ja selle järgi sõitma. “See tagab, et reisija ei jää laevast maha ja jõuab sihtkohta õigeaegselt,” ütleb Siitan ja lisab, et kui laev väljub peale kõikide laevale registreerunud reisijate laevale jõudmist, siis ei tohiks seal probleemi olla.
Tallinki sõnul alustavad tõesti varem sõitu, kui autoteki laadimine on lõppenud ning kõik registreerunud reisijad laeva jõudnud. “Tallinna-Helsingi shuttle laeva kapten võib aeg-ajalt teha otsuse sadamast veidi varem lahkuda,” selgitab Tallinki kommunikatsioonijuht Katri Link.
See lugu on Geeniuse ja PRO tellijatele.
Logi sisse või vormista tellimus
- Ligipääs seitsme Geeniuse portaali kõikidele artiklitele.
- Ajakirjade Autoleht, Autoleht Ekstra ja Digi artiklite lugemisõigus veebis.
Tellija andmed
Soovid maksta arvega, teha hulgitellimuse või otsid teistsugust tellimust? Kõik tellimisvõimalused leiad siit.