Jaanuarist kehtima hakkav automaks tekitab jätkuvalt küsimusi, eriti liisinguvõtjates. Coop Liisingu juht Martin Ilves selgitas, kes peab registreerimistasu maksma, kuidas on seda kõige mõistlikum teha, mis saab, kui liising uuel aastal lõpeb ning kui suure osa igakuistest kuludest moodustab uuel aastal auto liisimine.
Järgmisest aastast kehtima hakkav automaks on hüppeliselt suurendanud sõiduautode müüki ning ka huvi auto liisimise vastu. Palju segadust tekitanud automaks on saanud selgemaks ja seda ka liisinguvõtja jaoks kaasnevate kulude suhtes.
1. Registreerimistasu maksab üldjuhul liisinguvõtja
Aastamaksu määr hakkab sõiduauto ja kaubiku puhul koosnema baas-, CO2 eriheite ja täismassi osast ning sõltub ka sõiduki vanusest. Registreerimistasu tuleb tasuda enne auto registreerimist liiklusregistris ning seal mängib suuremat rolli CO2 eriheite osa, aga ka sõiduki vanus.
See lugu on Geeniuse ja PRO tellijatele.
Logi sisse või vormista tellimus
- Ligipääs seitsme Geeniuse portaali kõikidele artiklitele.
- Ajakirjade Autoleht, Autoleht Ekstra ja Digi artiklite lugemisõigus veebis.
Tellija andmed
Soovid maksta arvega, teha hulgitellimuse või otsid teistsugust tellimust? Kõik tellimisvõimalused leiad siit.
